Wellpappe und die daraus hergestellten Packmittel sind bereits seit Jahrzehnten Gegenstand der wissenschaftlichen Untersuchung. Zunächst konzentrierten sich die Untersuchungen darauf, den Stapelstauchwiderstand von Faltschachteln durch Bestimmung von Materialkennwerten der Wellpappe vorausberechnen zu können. Insbesondere die Formel von McKee aus den 60er Jahren wird auch heute noch in der Praxis angewendet. Frühzeitig wurden auch schon Untersuchungen hinsichtlich der Langzeitbelastbarkeit von Faltschachteln unter statischer Lasteinwirkung sowie hinsichtlich statischer Last bei palettierten Faltschachteln bei Verbund- und Säulenstapelung durchgeführt. Dieses jedoch nur unter Normklima-Bedingungen bei 23°C und 50% r.F.

Im Rahmen dieser Arbeit wurden nunmehr erstmalig die Auswirkungen eines Belastungskollektivs, bestehend aus klimatischen und dynamischen Belastungen in Form von breitbandig angelegten Zufallsschwingungen, systematisch untersucht. Hierdurch wird es dem Anwender ermöglicht, nicht nur die Auswirkungen von statischen Lagerbelastungen abzuschätzen, sondern auch die durch den Transport verursachten dynamischen Belastungen unter realen klimatischen Verhältnissen zu berücksichtigen.

Das vorliegende Projekt (AiF-Nr. 11870) wurde vom Deutschen Forschungsverbund Verpackungs-, Entsorgung- und Umwelttechnik e. V. (DVEU), Hamburg, beantragt und mit finanzieller Unterstützung des Bundesministeriums für Wirtschaft (BMWi) sowie der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen „Otto von Guericke“ e. V. (AiF), Köln, am Fachgebiet Logistik der Universität Dortmund bearbeitet.